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聚焦科尼樂

為什么泵車可以承擔(dān)很多壓力?

作者: 編輯: 來源: 發(fā)布日期: 2020.09.02
信息摘要:
混凝土泵車。

臂架油缸所受到的壓力跟它的負(fù)載是成正比,負(fù)載越大,油缸的油壓也就會(huì)越高,隨著臂架長度,以及泵管內(nèi)裝滿了混凝土,勢(shì)必會(huì)讓臂架油缸所承受的壓力越來越大,而能夠讓液壓油桿保持較大的壓力的關(guān)鍵在于油缸內(nèi)密封圈的密封性能,有桿腔和無桿腔之間的壓力油不內(nèi)泄,或者是有桿腔的壓力油不外泄,這樣臂架油缸就不會(huì)溜缸。

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同時(shí),臂架油缸通過平衡閥來實(shí)現(xiàn)其穩(wěn)定的工作性能,平衡閥是一種可調(diào)節(jié)閥允許液流單向流動(dòng),反向開啟則必須通過一個(gè)先導(dǎo)壓力控制實(shí)現(xiàn),閥的開口大小與先導(dǎo)壓力成正比例,閥組包括一個(gè)單向閥,允許液流單向流動(dòng),溢流閥先導(dǎo)活塞由先導(dǎo)壓力控制,降低溢流閥設(shè)定壓力來控制反向液流。

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