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小型混凝土泵車液壓系統污損應該怎樣解決?——科尼樂

作者: 編輯: 來源: 發布日期: 2019.01.14
信息摘要:
本文介紹了小型混凝土泵車液壓系統無損的解決方案。

數據表明,小型混凝土泵車液壓系統發生故障時,75%是由進入空氣、污染和過熱三個因素引起的。假如懂得一些基本的操作原理,了解導致小型混凝土泵車故障的主要原因,就能使泵車長期處于良好的工作狀態。

小型混凝土泵車發生故障的原因如下:

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進入空氣油液中

進入空氣的原因有下列幾種:

加油時不適當地向下傾倒,致使有氣泡混入油內而帶入管路中,接頭松了或油封損壞了,空氣被吸入,吸油管路被磨穿、擦破或腐蝕,因而空氣進入。

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工作油液因進入污物而變質,進入油液中的污物(如灰、砂、土等)的來源有:

系統外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統,或通過損壞的油封或密封環而進入系統,內部清洗不徹底。在油箱或部件內仍留有微量的污物殘渣,加油容器或用具不潔,制造時因熱彎油管而在管內產生銹皮,油液儲存不當,在加入系統前就不潔或已變質,已逐漸變質的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。

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過熱造成系統過熱可能由以下一種或多種原因造成:

油中進入空氣或水分,當液壓泵把油液轉變為壓力油時,空氣和水分就會助長熱的增加而引起過熱,容器內的油平面過高,油液被強烈攪動,從而引起過熱,質量差的油可能變稀,使外來物質懸浮著,或與水有親合力,這也會引起生熱,工作時超過了額定工作能力,因而產生熱,回油閥調整不當,或未及時更換已損零件,有時也會產生熱。

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